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Petit pays par sa superficie, la Belgique est pourtant, grâce à sa situation géographique privilégiée, une véritable plaque tournante dans le système de transport routier de marchandise en Europe. Louverture desontières au sein de lUnion européenne et la création de lespace Schengen ont renforcé cette position, en augmentant la densité du trafic mais également en amenant de p en p de chauffeurs routiers is de t les pays européens sur nos routes et autoroutes. Notre pays est donc tout particulièrement concerné par les mesures adoptées par lUnion européenne qui visent à renforcer la qualité du transport et la sécurité sur les routes au travers dune formation continue applicable pour les chauffeurs routiers. Ce décret est dapplication dans notre pays depuis le 10 septembre 2008 pour les chauffeurs de et depuis le 10 septembre 2009 pour les chauffeurs de poids lourds. Cette disposition est donc une nouveauté pour le secteur des transports en Belgique. T les chauffeurs de poids lourds ont désormais lobligation légale de suivre une formation continue t les cinq ans afin de conserver leur accès à la profession. Le Ministre André Antoine, conscient du coût que représente cette formation, tient à rappeler que les chèques-Formation délivrés par la Région wallonne aux PME ayant leur siège principal dactivité en Région wallonne de langueançaise et aux indépendants à titre principal permettent de diminuer considérablement le coût que peut représenter cette ...
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AUTOPISTE. La conception routière, de l'avant-projet aux plans d'exécution. AutoPISTE est un logiciel complet, simple et interactif de conception routière (routes ... http://www.geo-media.com/autopiste.php
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AutoPISTE est un logiciel complet, simple et interactif de conception routière (routes, autoroutes, circuits) et d'infrastructures linéaires (TGV, pistes, digues.). http://www.geo-media.com/menu_autopiste_ecoul.htm